EV-opladers aan boord

DCNE 3.3kW/6.6kW geïsoleerde enkele module boordlader wordt voornamelijk gebruikt voor hybride voertuigen, puur elektrische voertuigen, elektrische bussen, elektrische logistieke voertuigen en andere nieuwe energievoertuigen, en is geschikt voor het opladen van lithiumijzerfosfaat, lithiummangaanzuur, loodzuur en andere voertuigbatterijen.Het kan werken binnen het nominale netspanningsbereik van 100 ~ 264VAC, en de DC-spanningsuitgang is speciaal ontworpen voor de verschillende batterijpakketten van klanten, zodat de lader altijd werkt in het optimale werkbereik van de conversie-efficiëntie, wat de productprestaties aanzienlijk verbetert en hoge betrouwbaarheid.

De module is uitgerust met een geavanceerd interleaved APFC-circuit voor actieve arbeidsfactorcorrectie, waardoor de benuttingsgraad van elektrische energie tijdens het opladen bijna 1 is en de harmonische vervuiling van het gemeenschappelijke net wordt verminderd.De module heeft perfecte beveiligingsfuncties, waaronder ingangsoverspannings- en onderspanningsbeveiliging, uitgangsoverstroombeveiliging, uitgangsoverspannings- en onderspanningsbeveiliging, uitgangskortsluitingsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging, hoge temperatuur derating, laagspanningsingangsderating en andere intelligente ontwerpen.De lader heeft een CAN-communicatie-interface en kan communiceren met het BMS en de laadspanning en -stroom en de schakelfunctie instellen door het BMS.

nieuws607 (1) nieuws607 (2) nieuws607 (3)


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Posttijd: 03-jun-2021

    Stuur uw bericht naar ons:

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op